Panduan pengetahuan untuk cakera brek yang diubah suai
Braking, juga dikenali sebagai sistem brek kereta, bukan sahaja mempunyai prestasi pecutan yang baik, tetapi kesan brek juga mesti dapat mengekalkan . yang cepat atau lambat adalah jaminan asas untuk memandu keselamatan . dan mengubah suai cakera brek mempunyai prestasi brek yang sangat baik .
Tujuan utama untuk mengubahsuai brek adalah untuk mengurangkan jarak brek, kerana pelbagai situasi yang tidak dijangka mungkin berlaku di jalan raya, dan sama ada kenderaan boleh dihentikan sebelum kemalangan berlaku bergantung pada prestasi brek . namun, caliper brek umum mengamalkan jenis yang lebih ideal berbanding dengan jenis caliper, Calipers . jenis caliper ini termasuk empat omboh, enam omboh, dan lapan omboh . bagaimanapun, lebih banyak piston di caliper, semakin kuat brek . Perbezaan antara kaliper pelbagai omboh dan caliper omboh tunggal ialah calipers pelbagai omboh mempunyai kawasan geseran yang lebih besar, jumlah caliper yang lebih kecil, dan maklum balas brek yang lebih halus .
Perkara yang perlu diketahui sebelum mengubah suai brek:
1. kerosakan terma: Selepas beberapa kegunaan tertentu, suhu pad brek dalam sistem brek kereta (seperti brek drum dan brek cakera akan meningkat . selepas mencapai suhu operasi tertentu, kehilangan lengkap . Ini adalah pelemahan terma brek .
2. Kawasan geseran: Koefisien geseran merujuk kepada nisbah daya geseran antara dua permukaan ke daya menegak yang bertindak pada satu permukaan .
Tujuan utama menaik taraf sistem brek adalah untuk meningkatkan linearity, kestabilan, jarak brek, dan tindak balas brek kenderaan, dengan itu meningkatkan keselamatan memandu kenderaan .
Ia akan menjadi lebih baik jika kita dapat menggantikannya dengan kit brek berkualiti tinggi, yang memberi manfaat kepada keselamatan memandu dan kehidupan dan harta kita tanpa sebarang bahaya . Apabila mengubah suai brek, lebih baik mencari ejen yang sah untuk membelinya, yang dapat meminimumkan risiko membeli barang palsu .
