Cakera brek adalah komponen utama dalam sistem brek automotif, dan jangka hayatnya dipengaruhi oleh pelbagai faktor, di antaranya bahan adalah aspek penting .
1, cakera brek besi tuang
Cakera brek besi tuang adalah jenis yang paling biasa . Ia terutamanya diperbuat daripada besi tuang kelabu, yang mengandungi sejumlah besar grafit serpihan . kelebihan bahan ini adalah kos rendah, kestabilan terma yang baik, dan rintangan pakai . Situasi memandu berkelajuan tinggi sekali-sekala, cakera brek besi tuang dapat bertindak balas dengan berkesan terhadap tuntutan brek .
Jangka hayat cakera brek besi tuang dipengaruhi oleh tabiat memandu . brek tiba -tiba yang kerap boleh menyebabkan kenaikan tajam pada suhu permukaan cakera brek, yang boleh membawa kepada retak termal dalam cakera brek . dalam persekitaran yang lembap, jika kenderaan diletakkan untuk masa yang lama} Proses brek dan secara amnya tidak akan memberi kesan yang serius pada jangka hayat cakera brek . di bawah penggunaan biasa, jangka hayat cakera brek besi tuang boleh mencapai sekitar 50000 hingga 100000 kilometer .
2, cakera brek seramik
Cakera brek seramik terutamanya terdiri daripada bahan komposit seperti serat karbon dan silikon karbida . ia mempunyai ciri -ciri kepadatan rendah dan kekerasan yang tinggi . berbanding cakera brek besi, cakera brek seramik lebih ringan, cakera brek semasa proses brek .
Cakera brek seramik mempunyai prestasi pelesapan haba yang sangat baik dan dengan cepat dapat menghilangkan haba semasa brek beban tinggi, mengelakkan kemerosotan prestasi yang disebabkan oleh overheating . sebagai contoh, dalam kereta sukan berprestasi tinggi atau cakera brek seramik, Tertakluk kepada kesan luaran yang ketara, seperti memukul batu besar semasa memandu, ia boleh menyebabkan kerosakan pada cakera brek . hayat perkhidmatan normalnya biasanya boleh mencapai 100000 hingga 150000 kilometer .
3, cakera brek komposit
Cakera brek komposit karbon karbon adalah cakera brek berprestasi tinggi yang terdiri daripada tetulang serat karbon dan matriks karbon . ciri terbesarnya adalah rintangan suhu tinggi yang kuat, yang dapat menahan suhu sehingga 1000 darjah atau di atas {4} pada masa yang sama} industri aeroangkasa dan beberapa kereta lumba mewah .
Oleh kerana senario aplikasi khasnya, jangka hayat cakera brek komposit karbon karbon di bawah penggunaan normal terutamanya bergantung kepada kekuatan dan kekerapan penggunaan . dalam industri penerbangan, dengan penyelenggaraan yang ketat dan penggunaan yang munasabah, jangka hayatnya dapat memenuhi keperluannya. Pertandingan, brek melampau yang kerap juga boleh memberi kesan tertentu ke atas jangka hayatnya . Kehidupan perkhidmatannya berbeza -beza bergantung kepada persekitaran penggunaan dan kekuatan tertentu .
Oleh kerana komposisi dan ciri -ciri yang berbeza, cakera brek yang diperbuat daripada bahan -bahan yang berbeza dipengaruhi oleh pelbagai faktor seperti tabiat memandu, persekitaran penggunaan, dan intensiti kerja dari segi jangka hayat mereka . Apabila memilih cakera brek, perlu untuk mempertimbangkan secara menyeluruh
